江苏无锡移动模架厂家（ 咨询电话：15090371237）主营起重设备种类：移动模架出租、行车、行吊、龙门吊在租赁、架桥机、钢箱梁、提梁机、运梁车、炮车等一系列起重设备。产品行销工矿、建材、冶金、电力、交通、铁路、油田、港口等各个行业。

移动模架构造及适用性

       无论是上行式还是下行式移动模架，其主体构造包括模板及模板调节系统、支承系统、移动系统构成。

１、模板及模板调节系统

       与预制梁模板类似，移动模架模板分外模和内模，外模沿桥纵向分组。分组数量和长度根据变跨要求、梁型、线形、制造安装运输工艺确定。每组由底模、侧模和翼模组合构成，组组之间栓接，底模对称剖分，也有非对称剖分，过孔时，可横向开闭以避开墩身。周围布置有丝杆、千斤顶、油缸组成的三维调节系统，保证混凝土梁的线形。

下行式侧模调整

　　底模通常中剖，也有非对称剖的情形，原因是单侧开模空间受限，另一侧开模空间富余。非对称剖分带来非对称开闭，墩身必然偏载。上行式不宜。

　　天兴洲公铁两用桥（上下双层布置）宽墩施工时，上行式和传统的下行式无法布置，工程技术人员设计了“梁模一体”移动模架，主梁的腹板和顶板与侧模被设计为一体，巧妙解决这一难题。但梁模一体也牺牲了部分线形调整功能，适合线形变化不大的桥梁施工。

２、支承系统和驱动系统

　　无论是上行式还是下行式，主梁是最重要的承载构件，是设计、制造、安装、运行、拆除过程中重点管理对象。跨中载荷通过主梁传递至墩身或承台。脱模前，主梁载荷由４个主支顶分担，脱模后，支点转换。

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