广东揭阳移动模架在失灵时的解决措施 移动模架在失灵时需要采取一些应急措施来判断事故发生的原因，具体的做法是进行连续几次的电动方向操作来观察物体有没有加速下降的状态。 如果在操作手柄关闭后失灵的状况依然存在应该是移动模架的机械出现故障，此时分为两种情况，要区别对待。

　　移动模架滑轮组查看绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。

　　移动模架的车轮定时查看轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂到达百分之十厚度时应更换新轮。

　　移动模架制动器每班应查看一次。制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应持平。

　　拆除桁架梁时，应由枕木筏制成。 卸扣筏塔应牢固可靠地建造。 火焰加热后拆卸的高强度螺栓须报废，不得继承和使用。

　　进入拆除场地的工作人员须戴安保帽和防护鞋。 在桁架梁上工作的工作人员须系安保带。 这也是桥梁安装设备运行的安保保护。

　　移动模架在拆卸之前，电工应对每根电缆和电线进行标记，并应拆除拆除。 严格禁止那些不相关的员工进入;

　　移动模架当有一个暂时拆卸的螺栓时，应在渗入柴油后进行拆卸。 不允许用强力冲击或用火焰加热后强制拆卸;

　　公路桥梁框架梁完工后，应铺设轨道，并应对桥头开放道路桥梁机进行拆卸工作。 工作人员应识别液压配件，气缸和其他需要标记的部件，以便于拆卸和下组装;

　　移动模架拆卸工作由桥梁负责人和技术人员按照与装配相反的顺序组织和。

　　移动模架拆下的部件应分开处理和存放，液压管接头的接口应密封。