移动模架造桥机是一种自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现场浇筑的施工机械。国内已开始在高速公路、铁路客运专线上使用。

按与箱梁的位置和过孔方式分为上行式（上承式）、下行式（下承式）等形式。主梁在待制梁体上方，借助已成梁体和桥墩移位的称为上行式移动模架；主梁在待制梁体下方，完全借助桥墩移位的称为下行式移动模架。

其主要特点：施工质量好，施工操作简便，成本低廉等。在国外，已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中，是较为施工方法。

移动模架主要由主梁导梁系统、吊架支撑系统、模板系统、移位调整系统、液压电气系统及辅助设施等部分组成。

系统地总结我国高速铁路施工技术及建设实践经验，并广泛吸收国外技术，形成了具有特色的高速铁路施工技术体系。其内容包括路基、桥梁、隧道、轨道、通信、信号、电力、电气化工程施工、施工测量及试验与检测技术等，重点突出各工序关键环节的施工方法与工艺、质量过程控制、质量检测与评定标准、相关接口工程施工要点等。

     移动模架造桥机是一种自带模板，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现场浇筑的施工机械。其主要特点:施工质量好，施工操作简便，成本低廉等。在国外，已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中，是较为施工方法。国内已开始在高速公路、铁路客运专线上使用。移动模架造桥机主要由:支腿机构、支承桁梁、内外模板、主梁提升机构等组成。可完成由移动支架到浇筑成型等一系列施工。